Motor a gasolina de partida elétrica UAV EFI 170ccm
1. O motor a gasolina de partida elétrica UAV EFI de 170 cc tem alta potência de saída e pode fornecer bom desempenho de vôo.
2. O motor a gasolina de partida elétrica UAV EFI de 170 cc tem alta eficiência de combustão e pode queimar totalmente materiais.
3. O motor a gasolina de partida elétrica UAV EFI 170ccm adota uma estrutura de combustão interna tradicional e é de fácil manutenção.
- em formação
Introdução do motor a gasolina de partida elétrica UAV EFI 170ccm:
O motor B2G170 EFI é um motor a gasolina de aviação de nível industrial. Comparado com o motor de carburador tradicional, a ECU (unidade de controle central) controla o motor para calibrar automaticamente a quantidade de injeção de combustível sob diferentes condições de trabalho e altitudes, de modo a promover a injeção de combustível. A combustão completa reduz a poluição dos gases residuais e os depósitos de carbono. O motor EFI possui recursos de alto desempenho, como alta potência, economia de combustível, baixo ruído, dificuldade de parada e ignição única. Ao mesmo tempo, a ECU pode ajustar automaticamente o ângulo de ignição, o volume de injeção de combustível e o controle de ar ocioso de acordo com a temperatura do motor e os sinais do sensor de altitude.
Vantagens do motor a gasolina de partida elétrica UAV EFI 170ccm:
1. Dois cilindros opostos horizontalmente;
2. O motor a gasolina de partida elétrica UAV EFI possui controle eletrônico de circuito fechado;
3. O motor a gasolina de partida elétrica UAV EFI possui sensores de velocidade redundantes duplos;
4. O motor UAV pode se adaptar melhor ao meio ambiente;
5. O motor UAV tem menor consumo de combustível e atende à demanda por longos tempos de vôo.
Principais parâmetros técnicos do motor a gasolina de partida elétrica UAV EFI 170ccm:
Número de produto | B2G170 |
Deslocamento | 170 cc |
velocidade ociosa | 1800rpm |
faixa de rotação | 1800rpm~8500rpm |
Temperatura de operação | -30℃~+55℃ |
usar altitude | ≤4000m |
Força maxima | 16 CV |
método de resfriamento | refrigerado a ar |
Peso do sistema EFI
| ECU: 169g |
Bomba de óleo: 213g | |
Arnês: 166g | |
CDI: 159g | |
peso do motor | Motor: 4153g |
tamanho | 259*288,4*202,4mm |
combustível/lubrificante | Acima de 92#/2T óleo de motor totalmente sintético |
Modelos aplicáveis | asa fixa, decolagem vertical e pouso de asa fixa |
Proporção de lubrificação | 1:40 |
Remo recomendado | 26*18, 28*14, 28*16, 30*10, 30*12 |
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Sobre nós :
Shenyang Linghang Aviação Ciência e Tecnologia Co., Ltd."LHTechUAV") foi fundada em 20 de março de 2018 na Rua Sanhao, distrito de Heping, cidade de Shenyang, província de Liaoning. Está localizado em uma das dez primeiras ruas comerciais especiais da China, que é um centro de distribuição de computadores e produtos de TI na província de Liaoning e em toda a região Nordeste. A empresa se concentra na aplicação de UAVs, equipamentos aéreos não tripulados, aeronaves esportivas leves e outros veículos aéreos de baixa altitude e seus componentes de pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas de materiais compósitos, para equipamentos de aviação geral, equipamentos aéreos não tripulados militares e civis para fornecer um -parar P&D, design, fabricação, suporte técnico, etc. para fornecer uma gama completa de soluções de sistema.
