Motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV
1. O motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV é totalmente alimentado e pode efetivamente estender o tempo de vôo.
2. O motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV é feito de material resistente e durável.
3. O motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV possui estrutura especial e economiza combustível.
- em formação
Introdução de motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV:
O motor B2G120 EFI é um motor a gasolina de aviação de nível industrial. Comparado com o motor de carburador tradicional, a ECU (unidade de controle central) controla o motor para calibrar automaticamente a quantidade de injeção de combustível sob diferentes condições de trabalho e altitudes, de modo a promover a injeção de combustível. A combustão completa reduz a poluição dos gases residuais e os depósitos de carbono. O motor EFI possui recursos de alto desempenho, como alta potência, economia de combustível, baixo ruído, dificuldade de parada e ignição única. Ao mesmo tempo, a ECU pode ajustar automaticamente o ângulo de ignição, o volume de injeção de combustível e o controle de ar ocioso de acordo com a temperatura do motor e os sinais do sensor de altitude.
Vantagens do produto do motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV:
1. Um motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV possui dois cilindros opostos horizontalmente.
2. Um motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV pode realizar controle eletrônico de circuito fechado.
3. O motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV é um sensor de velocidade redundante duplo.
4. O motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV é um componente importante do motor a jato UAV.
5. Drones a jato consomem menos combustível e atendem às necessidades de longos voos.
Principais parâmetros técnicos do motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV:
Número de produto | B2G120 |
Deslocamento | 120 cc |
velocidade ociosa | 1800rpm |
faixa de rotação | 1800rpm~8500rpm |
Temperatura de operação | -30℃~+55℃ |
usar altitude | ≤4000m |
Força maxima | 12 CV |
método de resfriamento | refrigerado a ar |
Peso do sistema EFI
| ECU: 169g |
Bomba de óleo: 213g | |
Arnês: 166g | |
CDI: 159g | |
peso do motor | Motor: 3215g |
tamanho | 243*263,6*193mm |
combustível/lubrificante | Acima de 92#/2T óleo de motor totalmente sintético |
Modelos aplicáveis | asa fixa, decolagem vertical e pouso de asa fixa |
Proporção de lubrificação | 1:40 |
Remo recomendado | 24*18, 26*14, 26*12, 28*12 |
Desenho dimensional de engenharia de motor a gasolina de 120 cc com partida elétrica EFI para UAV:
Shenyang Linghang Aviação Ciência e Tecnologia Co., Ltd."LHTechUAV") foi fundada em 20 de março de 2018 na Rua Sanhao, distrito de Heping, cidade de Shenyang, província de Liaoning. Está localizado em uma das dez primeiras ruas comerciais especiais da China, que é um centro de distribuição de computadores e produtos de TI na província de Liaoning e em toda a região Nordeste. A empresa se concentra na aplicação de UAVs, equipamentos aéreos não tripulados, aeronaves esportivas leves e outros veículos aéreos de baixa altitude e seus componentes de pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas de materiais compósitos, para equipamentos de aviação geral, equipamentos aéreos não tripulados militares e civis para fornecer um -parar P&D, design, fabricação, suporte técnico, etc. para fornecer uma gama completa de soluções de sistema.
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