UAV de asa fixa de elevação vertical movida a óleo de 40 kg (VTOL)
1. O UAV de asa fixa de elevação vertical movido a óleo (VTOL) de 40 kg pode transportar um armazém de carga extremamente grande, o que pode aumentar muito a escalabilidade de UAVs híbridos de decolagem e pouso vertical.
2. O UAV de asa fixa com elevação vertical movida a óleo (VTOL) de 40 kg adota um design modular e pode ser rapidamente desmontado.
3. O UAV de asa fixa de elevação vertical movida a óleo (VTOL) de 40 kg adota um casco composto para maior resistência.
- em formação
Introdução de produto de UAV de asa fixa de elevação vertical movida a óleo de 40 kg (VTOL):
O UAV de asa fixa de elevação vertical movido a óleo de 40 kg (VTOL) é um UAV de asa composta de longa resistência movido a óleo e decolagem vertical e pouso vertical desenvolvido independentemente por nossa empresa. Ele usa materiais compósitos para prevenir eficazmente danos à aeronave durante a destruição do corpo em vôo. O UAV de asa fixa VTOL pesado de 40 kg conta com as características de um multi-rotor combinado com uma estrutura de asa fixa, o que resolve efetivamente o problema de os UAVs de asa fixa serem incapazes de decolar e pousar verticalmente e aumentar sua adaptabilidade ao meio ambiente . O UAV de asa fixa VTOL pesado de 40 kg pode ser equipado com alguns equipamentos de detecção infravermelha para monitoramento de segurança urbana e também pode realizar inspeções de energia em algumas áreas remotas. Este drone tem uma carga útil menor e é mais fácil de manter. Se você tem necessidades de fotografia aérea,
As vantagens do produto do UAV de asa fixa de elevação vertical movida a óleo de 40 kg (VTOL):
1. O UAV de asa fixa VTOL pesado de 40 kg é um tipo de UAV VTOL híbrido que é menos dependente do meio ambiente. Ele pode entrar em um estado de decolagem rápida em qualquer local e responder rapidamente. É muito adequado para lidar com tipos de trabalho de emergência.
2. Este drone pode ser usado como drones verticais de decolagem e pouso para levantamento topográfico e pode ser usado em levantamento geográfico e mapeamento.
3. Comparado com UAVs com grande capacidade de carga útil, o UAV de asa fixa VTOL pesado de 40 kg é menor, mais leve e mais flexível.
4. Em termos de custo-benefício, o UAV de asa fixa VTOL pesado de 40 kg é relativamente mais econômico. Devido ao seu pequeno tamanho, os custos de manutenção são relativamente baixos.
5. Como uma estrutura comum de UAV, o UAV de asa fixa também é um dos principais produtos de nossa empresa por muitos anos. Dedicamos muita experiência e tempo em termos de design e seleção de materiais. Assim você não terá que se preocupar com sua qualidade.
Índice de Performance. | Parâmetros. |
Comprimento da fuselagem. | 2600mm. |
Envergadura. | 3300m. |
Peso máximo de decolagem. | 40kg. |
Carga útil máxima. | 10kg. |
Duração do voo. | 240min@5kg de carga útil. |
Viagem máxima. | 400 km. |
Velocidade de cruzeiro. | 100-120km/h. |
Velocidade de estol. | 80km/h. |
Limite máximo de subida. | 3000m. |
Altitude máxima de utilização. | ≤ 5000 m. |
Distância de controle. | Controle remoto: 1km. |
Grau de resistência ao vento. | Estação terrestre: 30km (padrão). |
Utilize o ambiente. | ≤ 12m/s (força 6 vento). |
Motor | -10°C + 45°C; evitar chuva leve. |
A equipe técnica principal da empresa tem mais de 10 anos de experiência em desenvolvimento de produtos, produção e aplicação em sistemas de controle de vôo, desenvolvimento de plataforma de software, design de UAV e aeronaves civis, produção de materiais compósitos, soluções de sistemas de aplicação industrial e outros campos técnicos, e tem sido profundamente envolvida em P&D, projeto e fabricação de aviões regionais nacionais ARJ, aeronaves comerciais C919 e C929. E participar da pesquisa, desenvolvimento e fabricação de tecnologia de aeronaves comerciais canadenses Bombardier C, Q400, MA700 e outras aeronaves comerciais, possui um grande número de reservas técnicas profissionais e casos de aplicação comercial de UAV da indústria.
